记者了解到，还有众多汽车智能化赛道上的企业正排队等待上市。例如，Momenta已通过中国证监会的境外上市备案程序；佑驾创新通过了港交所聆讯，即将登陆港股市场；福瑞泰克向港交所主板提交上市申请。除了这些已明确IPO计划的公司，曹操出行、享道出行、T3出行、毫末智行、纵目科技等公司，也正在积极筹备上市。
2024年这一波创业公司上市浪潮，反映出自动驾驶行业的竞争加剧，以及企业间优胜劣汰的加速。行业分析人士指出，企业通过IPO筹集资金，一是因为短期内无法实现盈利的自动驾驶业务，一旦没有新资金注入便很难维持下去；二是资本市场对汽车智能化企业的IPO表现出较大的热情。虽然短期盈利较难，但长远来看，汽车智能化领域有望孕育出巨大的商业价值。然而，随着越来越多的企业涌入资本市场，投资者的选择也变得更加谨慎，对企业的技术实力、商业模式和盈利能力提出了更高要求。
因此，对于汽车智能化领域的企业而言，上市并非高枕无忧，竞争压力和市场考验将更加严峻。上市可能只是一个新阶段的开始，企业需要拿出更加优秀的产品和市场表现，以证明自己的价值并实现长期的可持续发展。
面对这些挑战，汽车智能化赛道上的企业需要在产品创新和市场策略上持续发力，一方面，通过不断的技术突破和产品升级巩固市场地位；另一方面，通过战略合作等方式来扩大市场份额和增强核心竞争力。随着自动驾驶相关企业纷纷进入资本市场，整个行业已经行至一个关键的转折点上。未来，企业之间的分化将不仅体现在技术实力上，也将反映在财务表现上。对于自动驾驶产业链上的企业来说，未来的发展路径除了上市之外，寻求与客户建立更紧密的合作关系，并进一步找到可落地的商业模式也是当务之急。
◆ 12月，智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新通过港交所聆讯，并于12月8日披露通过聆讯后的资料集。
◆ 11月22日，智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克向港交所递交上市申请。
◆ 11月7日，商用车自动驾驶技术供应商希迪智驾向港交所递交了招股书，计划在主板挂牌上市。
◆ 8月，享道出行宣布，将在今年下半年完成C轮超10亿元融资，并计划于2025年正式启动IPO。
◆ 6月17日，证监会网站显示，Momenta通过境内运营实体魔门塔（苏州）科技有限公司提交的境外发行上市备案材料，获证监会收悉。
◆ 4月29日，曹操出行向港交所递交招股说明书，拟在主板挂牌上市。日前，曹操出行向港交所更新了其招股书，披露公司在运营及财务状况方面的深度细节。
◆ 3月28日，智能驾驶解决方案供应商纵目科技正式向港交所主板提交上市申请，拟在香港主板挂牌上市。
◆ 前不久，自动驾驶公司毫末智行被传暂缓港股IPO。对此，该公司表示，有关暂缓IPO的报道不实。
